Новости отрасли
Различия в форме тел каченияНаиболее очевидное различие между роликовыми и шариковыми подшипниками заключается в форме тел качения. В роликовых подшипниках используются тела качения цилиндрической, конической или барабанной формы, называемые роликами. В шариковых подшипниках, напротив, используются
2025/09/05 10:41
Предотвращение попадания внешних загрязнений: Во время работы подшипники могут подвергаться воздействию пыли, влаги, посторонних предметов и т. д. из внешней среды. Попадание этих загрязнений внутрь подшипника может привести к его повреждению или нарушить его нормальную работу. Внешнее
2025/09/04 17:52
Конструкция однорядных шарикоподшипников с глубокими канавками относительно проста: глубокие канавки расположены только с одной стороны тел качения (шариков) и сепаратора. Такая конструкция обеспечивает низкое трение и тепловыделение однорядных шарикоподшипников при работе на высоких скоростях, что
2025/08/30 16:33
Разработано для превосходства характеристик OEM при снижении затрат на 30%
22 июля 2025 г. –KDKD Beaing, – Когда вашему Volkswagen или Audi требуется замена ступичного подшипника, номер детали0149815105Это не просто ещё одна альтернатива, это усовершенствование. Вот почему ведущие механики и
2025/07/22 17:27
В нашей повседневной жизни наиболее распространенными и широко используемыми типами подшипников колес являются конические роликовые подшипники, шариковые подшипники и цилиндрические роликовые подшипники. Знаете ли вы, в чем разница между этими тремя типами подшипников с точки зрения функций? Далее
2025/05/12 15:50
Комплект ремня ГРМ жизненно важен для правильного функционирования двигателя, гарантируя, что открытие и закрытие клапанов двигателя точно синхронизированы с движением поршней. Только когда все части работают в гармонии, четыре такта двигателя: впуск, сжатие, работа и выпуск — могут проходить
2025/05/06 13:38
Интеллектуальные функции колесного блока в основном отражаются в следующих аспектах:
1. Интегрированные датчики и мониторинг в реальном времени
Мониторинг температуры:Интегрируя датчики температуры, колесо колесо может контролировать температуру подшипников и концентратора в режиме реального
2025/02/05 16:11
Нажимной диск сцепления является ключевым компонентом автомобильной системы сцепления, и ниже приводится его подробное описание:
Структурная композиция
Нажимной диск сцепления обычно состоит из трех частей: основания, полукруглой шестерни и стальной пластины. Вместе с крышкой сцепления и другими
2025/01/18 16:45
Shandong Yiyuan Auto Spare Parts Co., Ltd. специализируется на производстве автомобильных подшипников около 20 лет. Мы создали универсальную производственную систему, включающую токарную обработку, термообработку, шлифовку и сборку. Наш завод расположен в подшипниковом промышленном районе Яньдянь
2024/12/21 17:15
Часто ли вы сталкиваетесь с обрывом ремня ГРМ в вашем автомобиле? Вы когда-нибудь страдали от громкого шума, издаваемого ремнем ГРМ?
Итак, как выбрать прочный и долговечный высококачественный ремень ГРМ? Теперь я собираюсь разобрать это для вас.
1. Подтвердите материал продукта
①Качество резины:
2024/11/20 17:22
Ремень ГРМ является важной частью системы воздухораспределения двигателя. Ниже я расскажу вам о ремнях ГРМ.
Сначала объясню принцип работы ремня ГРМ. Ремень ГРМ преобразует вращательное движение коленчатого вала во вращательное движение распределительного вала, соединяя его с коленчатым валом с
2024/10/28 16:26
Принцип работы амортизатора в основном основан на его внутренней структуре и характеристиках текучести масла.
Основной принцип работы амортизатора заключается в следующем:
Амортизатор — ключевой компонент системы подвески автомобиля, который устанавливается параллельно с упругими элементами (
2024/10/15 17:38