Демпфер заднего моста А1-237/412.2905006-01 15.2905006-41

1. Короткое время динамического отклика:

Быстрая реакция на вибрацию позволяет быстро поглощать и рассеивать энергию удара за короткий период времени, повышая стабильность и безопасность оборудования.

2. Небольшое сопротивление трению:

Сопротивление контроля трения относительно невелико, обычно составляет менее 1–2% от номинальной нагрузки, что помогает снизить потери энергии и повысить эффективность оборудования.


Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Демпфер заднего моста А1-237/412.2905006-01 15.2905006-41 представляет собой гидравлический амортизатор, состоящий из пружины, поршня и резервуарного цилиндра, который передает энергию через жидкость для демпфирования и эффективно снижает вибрацию автомобиля.

15.2905006-41,демпфер

Описание продукта

ОЭ Нет.

А1-237/412.2905006-01

Справочный номер

15.2905006-41

Длина 1

414 мм

Длина 2

657 мм

Диаметр

76 мм

Диаметр поршневого штока

25 мм

Масса

6,35 кг

Марка автомобиля

Полуприцеп МАЗ

Система

Твин-трубка

Метод крепления

Верхний глаз

Тип

Давление масла

Строительство

Телескопический амортизатор

15.2905006-41,демпфер

Конструктивные различия между разными типами амортизаторов

  • Амортизатор однонаправленного действия:

Действует только во время такта восстановления (т. е. процесса возврата пружины в исходное состояние), поглощая и рассеивая энергию вибрации через дроссель или клапан внутри сердечника амортизатора.

  • Амортизатор двустороннего действия:

Действует как при такте сжатия (т. е. процессе сжатия пружины), так и при такте восстановления. Этот тип демпфера обычно имеет более сложную конструкцию и более высокие требования к производительности.

  • Газовые амортизаторы (например, газовые амортизаторы):

При использовании газа (например, азота) в качестве рабочей среды демпфирование достигается за счет сжатия и расширения газа. В его состав обычно входят закрытая газовая камера и подвижный поршень, снабженный дроссельным клапаном для регулирования расхода газа.

  • Электромагнитный амортизатор:

Использует электромагнитную силу для регулирования демпфирующей силы амортизатора. Структура обычно состоит из электромагнитной катушки и подвижного магнита или железного сердечника, а сила демпфирования регулируется путем изменения тока в электромагнитной катушке для создания различных магнитных сил.


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать