BTH1011AB Двухрядный подшипник колеса
Двухрядный дизайн:
Такая конструкция обеспечивает дополнительную поддержку и устойчивость, что помогает более равномерно распределять нагрузки по подшипнику, повышая долговечность и производительность при больших нагрузках или при прохождении поворотов.
Металлическое экранирование:
Металлические щитки защищают подшипник от таких загрязнений, как пыль, грязь и влага, которые могут вызвать преждевременный износ и повреждение. Эта функция помогает продлить срок службы подшипника и обеспечивает стабильную работу.
Повышенная долговечность:
Изготовленный из высококачественных материалов, BTH1011AB предназначен для того, чтобы выдерживать суровые условия повседневного вождения, включая воздействие суровых условий окружающей среды и переменных температур.
Двухрядный ступичный подшипник BTH1011AB — это прочный компонент, предназначенный для повышения производительности и надежности узлов автомобильных колес. Этот подшипник имеет двухрядную конструкцию, которая обеспечивает повышенную несущую способность и устойчивость. Использование высококачественной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к износу даже в сложных условиях вождения.
Описание продукта
Бренд |
КДКД или по требованию заказчика |
Номер детали производителя. |
YKD-080 |
Модель |
7180066 |
Справочный номер |
ПИД:201051 |
Размер |
55*90*60 |
Марка автомобиля |
Ситроен Фиат Ивеко |
Индивидуальный сервис |
Упаковка; Бренд |
Порт отгрузки |
Нинбо, Циндао, Гуанчжоу |
Детали марки автомобиля
Ситроен |
||||||
Модель |
JUMPER I Автобус (244, Z_) 2.8 HDi Полный привод |
JUMPER I Автобус (230P) 2.8 D |
JUMPER I Платформа/Шасси (230) 1.9 TD |
JUMPER I Платформа/шасси (244) 2.8 HDi 4x4 |
ДЖАМПЕР I Фургон (230 л) 1.9 D |
JUMPER I Фургон (244) 2.8 HDi |
Год |
2002-2006 гг. |
1999-2002 гг. |
1994-2002 гг. |
2002-2006 гг. |
1994-2002 гг. |
2004-2006 гг. |
Двигатель |
8140.43С |
8140,63 (Ф28Д) |
ДХХ (XUD9BTF), ДХХ (XUD9TF) |
8140.43С |
D9B (XUD9A/U) |
8140.43Н |
Выбросы |
2798 |
2798 |
1905 год |
2798 |
1905 год |
2798 |
Власть |
94 |
64 |
66 |
94 |
51 |
107 |
Тип |
Автобус |
Автобус |
Платформа/Шасси |
Платформа/Шасси |
Ван |
Ван |
Фиат |
||||||
Модель |
Автобус DUCATO (244_) 2.0 JTD |
Автобус DUCATO (244_) 2.8 TD |
Платформа/шасси DUCATO (230_) 1,9 D |
Платформа/шасси DUCATO (244_) 2.8 JTD |
DUCATO Фургон (230_) 2.5 TDI 4x4 |
ДУКАТО Фургон (230_) 2.8 D |
Год |
2001-2006 гг. |
2003-2006 гг. |
1998-2002 гг. |
2001-2006 гг. |
1998-2002 гг. |
1998-2002 гг. |
Двигатель |
RHV |
8140,43 |
DJY |
8140.43С |
8140,47 |
8140,63 |
Выбросы |
1997 год |
2799 |
1905 год |
2798 |
2500 |
2800 |
Власть |
62 |
90 |
50 |
94 |
85 |
64 |
Тип |
Автобус |
Автобус |
Платформа/Шасси |
Платформа/Шасси |
Ван |
Ван |
Ивеко |
||||||
Модель |
ДЕЙЛИ II Автобус А 45-12 |
Самосвал DAILY II 49-12 К |
ДЕЙЛИ II Ван 30-10 |
ДЕЙЛИ II Ван 30-8 |
МАССИФ Универсал 3.0 HPI |
DAILY VI Платформа/шасси 33S14, 35S14, 35C14 |
Год |
1996-1999 гг. |
1996-1999 гг. |
1997-1999 гг. |
1989-1998 гг. |
2008-2011 гг. |
2016- |
Двигатель |
8140.43. |
8140.43. |
8140.23 |
8140.07 |
F1CE0481F |
F1AGL411B, F1AGL411D, F1AGL411J, F1AGL411R, F1AGL411Y |
Выбросы |
2798 |
2798 |
2798 |
2499 |
2998 г. |
2287 |
Власть |
90 |
90 |
76 |
55 |
107 |
100 |
Тип |
Автобус |
Самосвал |
Ван |
Кузов/универсал |
Закрытый внедорожник |
Платформа/Шасси |
