Подшипник ступицы колеса 33411124358
1. Преимущество цены продукта
Мы являемся заводским производителем и имеем отдел, отвечающий за продажи. У нас нет посредников и мы можем предложить очень хорошую цену.
2. Служба настройки клиента
Мы можем принять индивидуальные требования клиентов, будь то требования к продукту или упаковке продукта и т. д., которые могут быть выполнены в соответствии с требованиями клиента.
3. Гарантия качества продукции
Вся наша продукция изготовлена из стандартных материалов и проходит строгий контроль. В то же время на всю нашу продукцию предоставляется гарантия сроком на один год.
Подшипник ступицы колеса 33411124358 изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали, имеет внутренний диаметр 39 мм, внешний диаметр 72 мм и ширину 37 мм, подходит для моделей BWM, FORD, OPEL, Vauxhall и других. Подшипники могут поддерживать колеса автомобиля, уменьшать трение, обеспечивать плавное вращение колес и поглощать удары и вибрацию от дороги, обеспечивая управляемость и безопасность автомобиля.
Спецификация продукта
OEM-номер |
0328103/33411124358 |
Размер |
39*72*37 мм |
Доставка |
7-15 дней |
Бренд |
КДКД |
Марка автомобиля |
БВМ/ФОРД/Опель/Воксхолл |
Упаковка |
КДКД или запрос клиента |
Влияние распределения нагрузки на срок службы подшипников
Распределение нагрузки напрямую связано со сроком службы двухрядных конических роликоподшипников.
Когда подшипник подвергается смешанным нагрузкам, большую часть нагрузки испытывают ролики в «герметизированной колонне», во второй колонне — незначительную часть нагрузки, и все ролики распределены симметрично. Чем больше азимутальный угол, тем меньше контактная нагрузка на ролики, и ролики при вращении испытывают знакопеременные напряжения.
Максимальная контактная нагрузка с радиальной силой и осевой силой увеличивается линейно, вся контактная сила роликов и осевая сила в основном находятся в линейной зависимости, диапазон нагруженной площади с увеличением осевой силы и увеличением, с увеличением радиальной силы и уменьшением.
Когда подшипник подвергается большой нагрузке, скорость движения поезда мало влияет на размер и распределение контактной нагрузки роликов. Если распределение нагрузки не является разумным, это приведет к тому, что часть ролика будет нести чрезмерную нагрузку, ускорит его износ и усталость, что приведет к сокращению общего срока службы подшипника.
сопутствующие товары
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее