53-2905006-11 Амортизатор заднего моста
1. Отличные характеристики амортизации:
Эффективно поглощает и рассеивает удары и вибрации на дороге или в рабочей среде, обеспечивая пользователям более стабильную и комфортную работу.
2. Хорошие антикоррозионные характеристики:
Основные части изготовлены из нержавеющей стали, которая обладает хорошей коррозионной стойкостью и может использоваться в течение длительного времени в суровых условиях без легкого повреждения.
53-2905006-11 Амортизатор заднего моста В качестве гидравлического амортизатора обычно применяется в подвеске российских автомобилей марки ГАЗ. Этот гидравлический амортизатор поглощает и рассеивает энергию вибрации за счет демпфирующего эффекта жидкости. Когда поршень движется в гидроцилиндре, жидкость проходит через дроссельный клапан, создавая демпфирующую силу, которая гасит вибрацию.
Описание продукта
ОЭ Нет. |
53-2905006-11 |
Справочный номер |
3309-2905006 40.1.2905006 |
Длина 1 |
376 мм |
Длина 2 |
580 мм |
Диаметр |
60 мм |
Диаметр поршневого штока |
20 мм |
Масса |
4,3 кг |
Марка автомобиля |
ГАЗ 3306, 3307, 3309, 4301,52,53, 66 |
Расположение |
Задний мост |
Система |
Твин-трубка |
Метод крепления |
Верхний глаз |
Структура |
Телескопический амортизатор |
Какие типы амортизаторов можно использовать в подвеске автомобиля?
Гидравлический амортизатор: передает энергию через жидкость для достижения демпфирующего эффекта, эффективно снижая вибрацию автомобиля.
Газовые амортизаторы: используйте газ (например, азот) в качестве рабочей среды за счет сжатия и расширения газа для реализации эффекта демпфирования, обычно используемого в тяжелых транспортных средствах и высокопроизводительных автомобилях.
Электромагнитные амортизаторы: используйте электромагнитную силу для регулировки силы демпфирования амортизатора, чтобы обеспечить точный контроль вибрации, обычно используемый в высокопроизводительных транспортных средствах и спортивных автомобилях.
Магнитореологический амортизатор: использует природу магнитореологической жидкости в магнитном поле для регулировки силы демпфирования, имеет преимущества быстрого реагирования и высокой регулируемости, а также широко используется в высокопроизводительных транспортных средствах.
