Конический роликоподшипник переднего моста 1J0407625

Конический роликоподшипник передней оси 1J0407625 представляет собой двухрядный конический роликоподшипник. Когда двухрядные конические роликоподшипники подвергаются радиальной нагрузке, наружное кольцо фиксируется, а внутреннее кольцо вращается вместе с валом.

Поскольку ролики имеют коническую форму, линия их контакта с дорожками качения внутреннего и наружного колец представляет собой прямую линию, которая может передавать радиальную силу на ролики. Ролик катится по дорожке качения между внутренним и наружным кольцами, а радиальная сила распределяется за счет трения качения, что позволяет подшипнику выдерживать большие радиальные нагрузки.

Спецификация продукта

Причины низкого коэффициента трения:

1. Роликовые концы подшипников оптимизированы, а обработка поверхности фланцев способствует образованию смазочной пленки, снижающей трение. Это не только уменьшает тепло трения и износ фланцев, но также позволяет подшипникам лучше сохранять предварительную нагрузку и работать с более низким уровнем шума.

2. Изогнутый профиль дорожек качения подшипников базовой конструкции и логарифмический профиль дорожек качения подшипников SKF Explorer оптимизируют распределение нагрузки вдоль контактных поверхностей, уменьшают пики натяжения на концах роликов и снижают чувствительность к перекосам и изгибу вала, тем самым снижая трение. .

3. Линия контакта между роликами и дорожками качения внутреннего и наружного колец двухрядных конических роликоподшипников расположена по прямой линии, что позволяет подшипникам равномерно распределять давление при нагрузке, улучшая несущую способность и срок службы и одновременное снижение трения.