Подшипник ступицы колеса переднего моста MR992425
1. Гарантия качества продукции
Вся наша продукция изготовлена из стандартных материалов и проходит строгий контроль. В то же время на всю нашу продукцию предоставляется гарантия сроком на один год.
2. Служба настройки клиента
Мы можем принять индивидуальные требования клиентов, будь то требования к продукту или упаковке продукта и т. д., которые могут быть выполнены в соответствии с требованиями клиента.
3. Преимущество цены продукта
Мы являемся заводским производителем и имеем отдел, отвечающий за продажи. У нас нет посредников и мы можем предложить очень хорошую цену.
Подшипник ступицы колеса переднего моста MR992425 — подшипник для автомобилей MITSUBISHI. Принцип действия двухрядного конического роликоподшипника основан на трении качения.
Когда подшипник подвергается радиальным или осевым нагрузкам, конические ролики катятся между дорожками качения внутреннего и наружного колец, передавая и распределяя силы. Этот тип трения качения имеет более низкий коэффициент трения, чем трение скольжения, что снижает потери энергии и повышает эффективность работы подшипника.
Спецификация продукта
Название продукта |
Ступичный подшипник |
OEM-номер |
MR992425 |
Размер |
40*75*50 |
Качество |
Высокое качество |
Гарантия |
12 месяцев |
Упаковка |
КДКД или запрос клиента |
Функции:
Двухрядные конические роликоподшипники могут выдерживать большую радиальную нагрузку, в основном радиальную и осевую комбинированную нагрузку и моментную нагрузку, в основном используемую для ограничения двунаправленного осевого смещения вала и оболочки компонентов.
Может быть изменено путем изменения толщины проставочного кольца для регулировки зазора и предварительного помпажа двухрядных конических роликоподшипников. Между двумя внутренними кольцами или между наружными кольцами имеются проставочные кольца, а зазор подшипников можно регулировать, изменяя толщину внутреннего и наружного проставочных колец.
Подшипники могут ограничивать осевое смещение обеих сторон вала или коробки в пределах осевого зазора подшипников, чтобы обеспечить стабильную работу машины.
Они широко используются в станках, редукторах, автомобилях, сельскохозяйственной технике, горнодобывающей, металлургической, пластмассовой технике, тяжелом машиностроении и других отраслях промышленности.
