Игольчатый подшипник

Состав игольчатых роликоподшипников серии KT

Радиальные игольчатые роликоподшипники и сепараторы KT представляют собой своего рода независимый подшипниковый узел с высокой грузоподъемностью и жесткостью, особенно применимый для лотка вала и посадочных отверстий с узлом, который ограничен в радикальных размерах. Каждая игла имеет превосходные эксплуатационные характеристики благодаря тому, что каждая игла точно направляется и удерживается фиксатором.

Характеристики игольчатых роликоподшипников серии KT

Подшипник в сборе игольчатого фиксатора должен выдерживать большую центробежную силу, удары и вибрацию, работать в условиях сложной нагрузки и высокоскоростного вращения, между подшипником в сборе игольчатого фиксатора и элементом качения возникает большое трение скольжения, а также большое количество будет вырабатываться тепловая энергия. В случае воздействия тепла и силы это приведет к выходу из строя подшипника игольчатого фиксатора, а также станет причиной возгорания и поломки. Таким образом, подшипник в сборе игольчатого фиксатора должен иметь лучшую теплопроводность, износостойкость, эластичность, сталь и технологию обработки, меньший коэффициент трения, плотность, надлежащую прочность и ударную вязкость, а также коэффициент расширения тел качения.

Применение игольчатых роликоподшипников серии KT

Благодаря небольшому весу, высокой жесткости, большому объему масла и способности выдерживать суровые условия, такие как высокоскоростное вращение и ударные нагрузки, он имеет широкий спектр применения в таких отраслях, как машиностроение, станки, автомобили, металлургия, горнодобывающая промышленность, нефть и многое другое.